Alat-Alat Gambar Teknik Dan Penggunaannya

-

Alat-Alat Gambar Teknik Dan Penggunaannya

Untuk mencapai tujuan menggambar yang baik selain kita perlu memahami standard ISO, kita perlu alat-alat yang baik pula. Dengan alat-alat yang baik dan ditunjang dengan keterampilan penggunaan alat-alat akan tercapailah tujuan tadi. Tentu saja dengan peralatan yang lengkap, belum tentu dapat terampil menggambar kalau saja tanpa latihan. Dengan peralatan sederhana pun, jika penggunaan alat-alat gambar dilaksanakan dengan baik, konsekuen dan disiplin, akan membantu di dalam keberhasiln menggambar. Sekali lagi ketekunan, kerajinan, kekonsekuenan dan kedisiplinan dalam menggunakan alat merupakan langkah awaal untuk keberhasilan dalam menggambar teknik.

Alat-alat yang dipakai dalam menggambar teknik, antara lain :

1. Kertas Gambar

Kertas gambar yang sering digunakan adalah kertas manila dan kertas kalkir. Kertas manila adalah jeni kertas yang tidak tembus cahaya dan agak tebal. adapun kertas kalkir adalah kertas yang tembus cahaya (transparan), biasanya untuk membuat gambar dengan prose penggandaan.

Ukuran pokok dari kertas gambar adalah ukuran A0 (dibaca A nol) yang mempunyai luas 1 m2  atau 1.000.000 mm2. Ukuran pokok kertas yang sudah distandarisasi adalah A0 dengan panjang 1189 mm dan lebarny 841mm (pembulatan). sedangkan untuk mendapatkan ukuran kertas gambar turunannya tinggal membagi dua pada ukuran panjangnya
a. A1 didapat dari A0 dibagi dua
b. A2 didapat dari A1 dibagi dua
c. A3 didapat dari A2 dibagi dua
d. A4 didapat dari A3 dibagi dua dan seterusnya
Ukuran Kertas Gambar
Garis Tepi Kertas Gambar
Selanjutnya kertas gambar diberi garis tepi sesuai dengan ukurannya seperti gambar diatas. Hal ini dimaksudkan jika gambar dibundel (Kumpulan benda yang sejenis diikat menjadi satu) maka gambarnya tidak akan terganggu.

2. Pensil, Pena atau Rapido

a. Pensil

Pensil yang dipakai untuk menggambar ada tiga macam, yaitu pensil biasa dan pensil mekanik. Untuk ketiga jenis ini mempunyai tingkat kekerasan tertentu, mulai dari yang lunak sampai yang keras.

Lunak
Sedang
Keras
Keterangan
2B
B
4H
H = Hard
3B
HB
5H
B = Black
4B
F
6H
HB = Hard-Black
5B
H
7H
F = Firm
6B
2H
8H

7B
3H
9H

Tingkat Kekerasan Pensil

b. Pena atau Rapido

Bila kita menggambar asli yaitu gambar yang ditinta, maka kita menggunakan pena. Pena ini ada dua macam, yaitu pena dengan mata/daun dapat diatur (trekpen) dan pena dengan ketebalan tetap tergantung dari ukuran yang diinginkan dengan ukuran yang bermacam-macam yang kita kenal Rapido
Pena
Rapido

3. Jangka dan Kelengkapannya

Jangka adalah alat untuk membuat lingkaran atau busur lingkaran, baik dengan ujung pensil atau dengan tinta.

a. Macam-macam Jangka

  • Jangka Besar yang dapat membuat lingkaran antara 100 mm sampai dengan 200 mm
  • Jangka Sedang yang dapat membuat lingkaran antara 50 mm sampai dengan 150 mm
  • Jangka Kecil (biasanya mempunyai pegas/jangka pegas) yang dapat membuat lingkaran antara 5 mm sampai 10 mm
Jangka

4. Mistar atau Penggaris

Mistar atau disebut juga penggaris yang digunakan untuk menggambar teknik. Macam-macam mistar antara lain :

a. Mistar Segitiga 



b. Mistar Skala

5. Mal (Sablon)

Mal yang dipakai untuk menggambar teknik terdiri dari :

a. Mal Huruf dan Angka


b. Mal Busur


c. Mal Lingkaran


d. Mal Ellips


e. Mal Khusus

6. Meja Gambar dan Kelengkapannya

Papan gambar harus mempunyai permukaan yag rata dan tepi yang lurus, dimana kepala dari penggaris-T digeser. papan gambar dibuat dari kayu pohon cemara, ukuranya harus disesuaikan dengan ukuran kertas yang kita gunakan.
Oleh Dhani Maulana

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Flight Control

-
Pengertian Flight Control Flight control adalah salah satu sistem dalam pesawat terbang untuk mengendalikan pesawat selama terbang. Flight control dibagi atas tiga kelompok: Primary flight control (kemudi utama) meliputi aileron, elevator dan rudder. Secondary flight control (kemudi yang kedua) meliputi tab. Auxilary flight control (kemudi bantu) meliputi flap, spoiler, speed brake, slat, leading edge slot dan slot. Pada pesawat terbang dikenal tiga macam gerakan dasar yaitu: 1. Gerakan naik turun (pitching) 2. Gerakan berguling (rolling) 3. Gerakan berputar (yawing) Baca Juga : Contoh Soal Flight Control I. Primary flight control Primary flight control surface adalah kemudi utama pada pesawat terbang. Bagian-bagian yang termasuk dalam primary flight control surface adalah 1. Aileron 2. Elevator 3. Rudder     Primary flight control surface dari pesawat sayap tetap melekat pada badan pesawat pada engselnya atau tempatnya sehingga mereka dapat bergerak dan dengan demik
Baca selengkapnya

Aicraft Structure Repair

-
Gambar
Penjelasan Umum Metoda perbaikan bagian-bagian struktur badan pesawat udara bermacam-macam serta bervariasi, dan tidak ada pola perbaikan yang baku yang telah ditemukan di berbagai kasus kerusakan. Namun ada beberapa hal yang harus diperhatikan dalam pelaksanaan pergantian dan perbaikan struktur badan pesawat udara yaitu:   a. Mempertahankan kekuatan aslinya (Maintaining original strength), artinya kekuatan material pengganti harus sama dengan kekuatan material aslinya.  b. Tipe,ukuran dan jumlah rivet yang dibutuhkan dihitung sesuai aturan ,agar kekuatannya sama dengan aslinya.  c. Ketebalan ( thickness) material pengganti sama dengan tebal aslinya.  d. Jenis material pengganti tidak lebih berat dari material aslinya ( keeping weight to a minimum ).  e. Mempertahankan bentuk contour sesuai aslinya ( maintaining original contour), artinya mempertahankan dan membuat contour perbaikan struktur komponen sesuai dengan bentuk aslinya.  Perbaikan struktur rangka /badan pesa
Baca selengkapnya

Weight and Balance

-
Gambar
Pengertian Weight Pengertian weight menurut Ibrahim Shahib (1997:17) yg dimaksud weight adalah ukuran dan gaya gravitasi bumi terhadap benda material.kekuatan gravitasi berpengaruh pada massa pesawat, sedangkan beban pesawat tergantung pada beban pesawat dan jumlah muatan. Pengertian Balance Pengertian balance atau keseimbangan mengacu pada posisi center of gravity pada pesawat. Yang dimaksud balance adalah titik pusat antara bagian depan dan bagian belakang pesawat dimana CG harus terletak dalam keadaan seimbang. International Air Transport Association (IATA)menjekaskan bahwa total nilai dan momen (weight x arm) pesawat yg bergerak searah jarum jam sebanding dengan total nilai momen pesawat yg bergerak tidak searah dengan jarum jam. Maka kondidi tersebut dinamakan balanc e. Prinsip –prinsip weight and balance menurut Ibrahim Sahib : 1. Prinsip-prinsip berat kekuatan daya angkut pesawat dijalankan oleh airfiol yg menghasilakn kekuatan agar pesawat tetap berada di
Baca selengkapnya

Gaya-Gaya yang Bekerja Pada Pesawat

-
Gambar
1. Empat Gaya Dasar pada Pesawat Apabila kita membahas mengenai pesawat terbang maka kita tidak akan jauh dari membahas tentang ilmu fisika yang selalu setia menyertai dan menyebabkan pesawat yang kita tumpangi dapat terbang tinngi di angkasa. Mulai dari pesawat tanpa mesin hingga pesawat komersial sebesar A380 perlu memperhatikan aspek yang berkaitan dengan ilmu fisika. Ilmu fisika yang membahas tentang bagaimana cara pesawat dapat terbang sangat sekali beragam, dimulai dari Wright Bersaudara merancang pesawat yang membuka pintu dunia terhadap luasnya dunia aviasi (penerbangan) hingga designer airbus dan boeing berlomba – lomba membuat design pesawat yang sangat efisien. Lancar dan bagusnya suatu penerbangan mulai dari penerbangan kecil hingga suatu penerbangan berkelas besar tentulah dipengaruhi oleh banyak sekali faktor dan hal berperan disana. Namun lancar dan bagusnya suatu penerbangan bergantung kepada kemampuan manusia yang ada untuk merencanakan dan berkoordinasi dengan
Baca selengkapnya

Contoh Soal Flight Control

-
SOAL 1.       S alah satu sistem dalam pesawat terbang untuk mengendalikan pesawat selama terbang. Merupakan pengertian dari…. a. Stability b. Flight Control c. High Lift Devices d. Penyeimbang Aerodinamik e. Aircraft Performent 2.       Primary flight control meliputi…. a. Aileron, elevator, dan rudder b. Plain flap, split flap, dan fowler flap c. Fixed slot, automatic slot, dan blown slot d. Pitching, rolling, dan yawing e. Trim tab, servo tab, dan balanced tab 3.       Secondary flight control (kemudi yang kedua) meliputi …. a. Pitching b. Fixed slot c. Rudder d. Fowler flap e. Bermacam-macam Tab 4.       Salah satu contoh bagian-bagian dari a uxilary flight control (kemudi bantu) adalah…. a. Fixed slot b. Split flap c. Tab d. Speed brake e. double slotted flap 5.       Pengalihan udara ini menghasilkan kekuatan tidak seimbang untuk memutar pesawat seki ta r sumbu. Sumbu yang terhubung pada primary flight control adalah
Baca selengkapnya